5 nejtajemnější havaruje letadlo

5 nejtajemnější havaruje letadlo

Letoun je považován za bezpečný transport. Nicméně, zhroucení letadlo se nestávají tak zřídka. Po každém vyšetřování. Nicméně, některé z havárie je stále nikdo nedokáže vysvětlit.

letky Avenger

5 nejtajemnější havaruje letadlo

Nejvíce známý pro své hádankách havárii došlo na neslavný bermudského trojúhelníku 05.12.1945. Takzvaný „Flight 19“ byl cvičný let v pěti torpédových bombardérů „Avenger“ pod vedením zkušeného instruktora letu Charles Taylor.

Avenger letadlo odletělo ze základny Fort Lauderdale 5. prosince 1945 v 14:10. Počasí bylo jasné, let byl normální. Ale v 15:40 letky off Samozřejmě, že piloti již rozpoznat terén. Podle rozhlasové vysílání, Taylor kompas mimo provoz, se zdálo, že se plete Florida Keys na Bahamy. Řídící středisko se snažil přesměrovat Taylor zpět do Fort Lauderdale, ale Charles pokračoval vést je v chaotickém směrem, hlouběji do oceánu, „Slyším vás velmi slabá. Teď létáme dvě stě sedmdesát stupňů směrem ".

Brzy Controller ztratil kontakt s pěti letadel a od té doby nikdo neviděl ani neslyšel. Nejzajímavější je, že Taylor objednal „Všechna letadla tam zůstat ... Pokud nenajdete na břeh, budeme muset stříkající dolů ... Když někdo bude nižší než 10 litrů, z nichž všechny kombinují na nižší“ To je verze, která v pádu letounu na vině nedostatek paliva je eliminováno. Co je ještě děsivější - záchrana letadla poslán na záchranu Taylor tým ztratil v noci. Mnozí věří, že to explodovalo ve vzduchu, jak se stroj prostě zmizel z radaru. Je zajímavé, že v předvečer Taylor se snažil odmítnout z letu. Byl odmítnut. Nevysvětlitelné okolnosti neštěstí, vedla k předepsat letek smrti paranormální vlastnosti bermudského trojúhelníku.

"Star prach"

Další záhadná zmizení v historii letectví nastal přes Andách. Civilní hvězda Dast letoun, který patřil do společnosti „British South American“, v roce 1947 letěl z Buenos Aires do Santiaga, ale náhle zmizel kdesi v horách, jen několik minut před přistáním.

V posledních okamžicích provozovatele letu rádiového podal zprávu tajemný „STENDEC“. Více od chybějící letadla neměla ani sluchu, ani ducha. Vrak, a to navzdory dlouhé hledání a nemohl najít. Nejvíce pozoruhodně, letadlo Star Dust byl převeden vojenský transportní letoun Avro Lancastrian a mohl vyšplhat do výšky více než 6 km a vyvinout až 500 km / h, překonání špičky by neměl být problém pro něj.

V roce 1998, skupina horolezců narazil na fragmentu krytu motoru s nápisem „OLLS-Royce“. liner pátrání v této oblasti pokračovat. To bylo brzy zjištěno, a letadlo. Nová oficiální verze zní: Hvězda Dast mimo kurs a za snížené viditelnosti narazil do hory mraky zakryté. Nicméně, tajemství slova „Stendec“ zůstal utajený.

"Těkavé tygr"

V roce 1962, Let 739 aerolinie Flying Tiger Flight zadala americká armáda nesl vojáky a zásoby z Kalifornie do Saigonu, Vietnamu. Po doplnění paliva v Guamu, letadlo vzlétlo a brzy doslova roztál po Filipínské moře. Počasí bylo jasné, a pomocné zprávy byly přijaty, stejně jako v případě malajského Boeing. Vyhledávací aktivity, zahrnující čtyři typy vojenských sil, nebyly úspěšné, všichni 107 lidí, kteří byli v letadle, byli prohlášeni za mrtvé. nebyl nikdy nalezen vrak „tygr“. Umístěte chybějící skutečnosti vzal pověsti a dohady. Někteří svědci tvrdili, že viděli jasný záblesk světla v blízkosti navrhované lokality letadla. V kontextu studené války a konfliktu ve Vietnamu, byly tam verze sabotáže. Další vysvětlení bylo považováno za poruchu motoru, který údajně ztracenou energii pro tři dny až do posledního letu.

přerušený vzlet

Sabotáže vidět v civilním zničení letadla, provádějící v roce 1996, 800 letecká společnost Trans World Airlines. Dopravní letadlo explodovalo a havarovalo 12 minut po vzletu od Johna F. Kennedyho letiště, brát s nimi život 230 osob.

Vyšetřování nehody trvalo 4 roky, po kterém bylo zjištěno, že závada v zapojení způsobila jiskra, která zapálil palivo. Mohlo by se zdát, že je vše jasné, ale svědci událostí, které daly jejich svědectví FBI, jedním hlasem říkají, že viděli světelný paprsek až k letadlu, a pak tam byla ohnivá koule.

Tento důkaz, jak se někteří domnívají, prokázat, že letadlo bylo sestřeleno raketou během námořního cvičení, které se konaly zároveň nedaleko Long Islandu. Existuje také verze, které US zpravodajské agentury záměrně uschované výbušniny stopy na zbytcích lodi.

ovzduší "Titanic"

Stejně jako neslavný „Titanic“, který byl považován za nepotopitelný, Airbus A330, se provádí 1. června 2009 letu 447 Air France, měl být jedním z nejbezpečnějších letadel v historii. Nicméně, nevysvětlitelně, během letu Rio de Janeiro - Paříž, loď spadl do Atlantského oceánu. Nebyl žádný signál o pomoc, nikdo nevěděl, co se stalo, dokud piloti nepřišel do kontaktu s kontrolní místnosti v určený čas. Jako výsledek této katastrofy zabila 228 lidí, tři dny smutku byl vyhlášen ve Francii.

Příčina nehody zůstává nejasný. Vyšetřování příčin tragédie na dlouhou dobu se zdálo nemožné - trosky roztroušené po kilometrů napříč dně oceánu. Teprve v roce 2011, speciálně najatý soukromá společnost byla schopna inkasovat veškeré zbytky.

Francouzská flotila vzal ze spodní části černé skříňky a stovky mrtvých těl.

Podle záznamů, letadlo se ztratí v důsledku technického selhání (zmrazení pitot trubky) jako výsledek musel vypnout autopilota; a kvůli nejednotnosti následné akce posádky. Jedna věc zůstává nejasné, jak tři zkušení piloti ztratil kontrolu nad standardní situaci turbulence, a proč se „stánku“ drželi nos ve zvednuté poloze, i když v takových případech je snížena.