Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

• Srovnání silnice v Kolyma a severní Americe

Já, jako rezident řeky Kolymy, velmi často říkají, když chci vyzvat její průběh přijít na návštěvu, že máte nějaké primeru bogomerzkih, na kterém ji zlomit odpružení a asfalt není, a tady na Aljašce av Kanadě - tam jsou silnice, že ahnesh. Proto nejprve vytvořit stejné, ale uvidíme.

Mé nesmělé komentuje to, řka: chlapi, jsme skutečně na permafrost žít, a jako kdyby to je normální, že se led krátké léto má schopnost mírně rozmrazit a zmrazit v zimě, a země má schopnost chodit, a to vše rychle vyrobeny a opravil - i opovržlivě kývnout a říct, podívejte se na Aljašku a Kanadu. Je tu něco, říkají, asfaltové silnice k nebi, a obecně, mají tam takhle ... To, co jsem obvykle skromně mlčí. Ale já jsem unavený, jak toho dosáhnout, když se posadil a sledoval ji, a jak máme.

Takže, pojďme se ještě srovnatelné silnice v severo-východ, Rusko a Aljašku a Kanadu. A uvidíme, jestli to dělají něco tak cool, jak jsme vegetovat v prošívaných bundách a neví nic o tom, jak stavět silnice na permafrostu vědět?

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Za prvé, já ti ukážu mapy. Tady je - není zrovna konvenční perspektivní, ale to je velmi mnoho najednou vysvětluje:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Podívejme Grónsko, Norsko a další Evropu. Soustředit jen na naší severo-východ a Aljašky a Kanady. Darkest na mapě výše upozornil na oblasti, v níž leží permafrost. To znamená, že se jedná o led pod tenkou vrstvou humusu, který se netaví nebo v zimě nebo v létě. To může rozpustit pouze pod vlivem antropogenních faktorů, to znamená, že energie směřující na něj. A pak velmi rychle obnovena, protože v zimě žádná energie nestačí, že led roztaje. A co vidíme? A všechno je jednoduchá: permafrost, jsme pokrýt většinu pozemků obecně. Ale pokud jí hodně na Aljašce a Kanadě? Ano, a jak oni se usadili na zemi? Kde to je? A stejně jako my, ve stejném regionu Magadan a Yakutia?

Podíváte-li se pozorně, Aljaška má populaci položek, které jsou právě na tomto permafrostu. A cesta k nim taky jít. Ale co silnice? Dálnice ve formě uvedeno v prvním obrázku? Nic takového.

Ale kdo jsou příliš líní na to tam - tam jsou některé screenshoty:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

První výstřel vidíme na silnici položen na permafrostu. Obousměrná. Bez obrubníků, s jam. Štěrkem, s stopy. Porovnejte naší Kolymu dálnici? Ano prosím. Zde jsou mé vlastní fotografie.

Omsukchan trať. Omsukchan - obec na okraji světa a regionu Magadan. Léto foto našel to, co je, a přesto pozorovat podobnosti. Stejný track, stejný téměř žádné obrubníky stejnou prázdnotu kolem. Zatímco tam jsou elektrické vedení nezbytné, aby na horní fotografii Aljašky nevidí. Ale není tam žádný plynovod. Neprodukují žádný plyn Kolymu, žádný olej. Pouze dvě vodní elektrárny a postavena v historii vývoje řeky Kolymy. Trochu pod jinou oblast se ostří. Gold.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Další srovnání, ze stejného místa. No, prostě muž šel do vesnice a Fota na silnici. Co? Autobahn? S čtyřproudové? Ne, neslyšel. Dovolte mi, abych vám připomněl, že to je Aljaška:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Tento Colima

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Nezdá se vám, že existuje podobnost? Ano, stále bude lepší, když to. Vaughn a silniční dohledat, a dokonce i studny nejsou, na silnici. :) A také pěkná krajina, ale to, kdo se vám líbí, možná někdo Dej krajinu Aljašce, protože tam je vzduch svobody, jo! :)

Další srovnání vypadá? Nebo přesunout do Kanady? Pojďme ...

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Má-li být upřímný, máme také dost špíny na silnicích v Kolymu. A na parkoviště, taky. Více prachu:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Prach - prokletím jakýchkoliv zemních svahů. A velmi často je příčinou nehod. Před vámi je vůz, její míle oblak prachu. Vstoupit do ní - a to je tma. A co je nejdůležitější, když jdete do předjet, není vidět pult, takže je velmi riskuje. Counter je také kvůli prachu nic nevidím.

Vyplývá to z prachu - půdy, která je postavit silnici. To tak se stane, že je to v Kolymě. Rozpadající rychlou plavbu v dešti na zmrzlé zemi a není úplně vhodný pro výstavbu silnic. Ale není tam žádný jiný, není to povezesh takové svazky pro stavbu silnic ze vzdálených lomů? Není povezesh. Proto je na místě, a sypem. To dostat zaprášené, smutný a nebezpečný k nevolnosti, ale neexistuje žádná alternativa. Poněkud, tam je, ale drahé. Tady je ...

Toto je náš čas, Kolyma federální dálnice. Od Aljašky po přímce - 3 000 kilometrů. Kompletní a absolutní permafrost pod silnicí. konstrukce:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Již cizí pohledy na to takhle zde:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Ale UAZ na nátěr - nejvíce to.

O čem to mluvíš? Pohřbíme miliony v zemích, kde nikdo nežije? Ale chcete dobré cesty? To znamená, že stavět. Nebo znovu, co není šťastný? Ale pak jsem již souhlasit s řečníky, kteří budou hovořit o pohřbívání peněz v zemi. Nepotřebuji asfaltu na permafrostu. Je to mnohem obtížnější udržovat v dobrém stavu z důvodu, že ve srovnání s běžným základním nátěrem. A to zejména s malým počtem obyvatel regionu Magadan. V Jakutsku, populace je mnohem větší mobilita, a to je ještě mnohem vyšší, ale my Magadan - jen málo, a to dlážděná silnice se rychle promění v kalu, ve srovnání se stejným základním nátěrem.

Jen pár fotografií z Aljašky silnici a jít do Kanady:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

bahno, devastace a opravy doma v Kolymu navštívili. No, to samé. Dovolte mi, abych vám připomněl, že toto je cesta k permafrostu, vyrobený ze stejného půdy o tom, co děláme. Dokonce i příroda je podobná. Na jiných místech, silnice je mnohem lepší na Aljašce. Jakékoli Google říká. Jak jsme Magadan má dobrou cestu, ve vzdálenosti 100 kilometrů od města permafrostu nemá tak věčné, takže asfalt tam, a dokonce i několik uzlů, v Anchorage.

Ale dost o Aljašce. Nechť o Kanadě. To je také jeden z největších severských zemí na světě. Tam je takové silnice, a všechny z nich nejsou položeny v místech, kde permafrost. A tam, kde se permafrost - stanoveno stejným způsobem jako my. A budu se odkazovat na to v hlavním zdrojem informací mapy světa - přes zkorumpované USA a Google kanadský ministerstva zahraničí. Je to jen velký, nepodaří nandat, že šíření do sítě svých četných divizí. Proto jeho karty v Kanadě může být viděno takto:

Autobahn? V permafrostu? Ne, nevím, jsme neviděli. Použil jsem servisního guglokart.

Poté, co jsem se díval na silnici, jsem přímo Ruska na naší straně - to je následující:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

téměř rovný ukázal obec Yakut z Ust-Nera, se stejným přesným způsobem, pouze rozsáhlejší ve vzdálenosti:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Jedná se o tak zvané Nerskaya River svorky. Silnice vede do skalní explodovala na kopci, opakovat všechny zvraty řeky Nera. Ale je to nejpohodlnější způsob, jak se dostat do Indighirka byl. Nebudu zde o Zakopane zekah, to je další téma. I přirovnat silnice na stejné zeměpisné šířce, a nevidí velký rozdíl.

Jediná věc, kterou máme, je horší - je rychlost na silnici obnovy po katastrofách a srážek. No, přinejmenším proto, že máme Kolymu a Yakutia v těchto podmínkách silnic postavených kilometráž mnohonásobně více, než totéž v Aljašce a Kanadě na stejné zeměpisné šířce. Občas. A to je důvod, proč si můžete volně cestovat z Magadan do Jakutsku 2500 kilometrů, a pak další tisíce dolů - na normální asfaltové silnici Vladivostok-Moskva. Poslední věc, kterou chci říci - o mostech. Ano, v Kolymu byly tak špatné. Ne všude. Ale stejnou federální dálnice Magadan - Jakutsku jsou téměř všude. A tam, kde nemají loď.

Jo, to je místo, kde můžu chytit čtenáře, jako například v Kanadě, jsou dobré s mosty, takže tam je něco v požehnaném ráji, tam je všechno. A mosty taky.

A tu a tam. Těší stejné Google:

Co je to? Tato pára, přátelé. Na druhé straně řeky. Poloha? Ano, to je všechno tam je. Na stejné zeměpisné šířce jako Ust-Neroy, která se nachází v Jakutsku.

V Jakutsku, totéž, jen s kameny ležící na silnici horší. Mají hodně hlíny, a to zejména v oblasti Walby - Dolní Best, tak tam je pozoruhodné rozostření.

Aldan River. Ferry. Před přistáním strojů s těmito trajekty a půl hodiny průběhu proudu od Magadan, a tři, když jdete do Magadan.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

A konečně, o mostech. V níže uvedené fotografie - dřevěný most přes Yukon:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

A to je most přes řeku Arman, 50 km od Magadan. Pro ty, kteří budou říkat, že tento most je 50 kilometrů od Magadan, aby vám připomněl, že tato struktura by neměla Kolymská dálnice, ale daleko od něj. Znamená to silnice na pobřeží moře Okhotsk, ve straně, která je jen 3 osady s celkovým počtem obyvatel celkem asi 3 000 lidí.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

uplynulo loni. Obousměrná. Asfalt.

Na závěr pár fotek z dálnice Kolymy. Který, navzdory všemu, je to proces, který kdysi umožnil Kolymská zlato sáhnout do rozpočtu země, a je ještě podporován sílami mála osad v regionu Magadan.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

V blízkosti osady Road Atka.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Federal Highway Kolymská. Nový pozemek Ust-Nera na Kubyume. Dvě kapely, zvedl nad zemí na tři metry, jsou obrubníky skrz. Průměrná rychlost provozu na autě - asi 110 km / h.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

A to Yakutia, cesta do vesnice Teplý Key, na naší straně řeky Aldan.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Někde za spodní Bestyahom. Železnice již existuje.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Avšak na konci trochu Yakutia. Staré fotografie z roku 2006:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Jak je čas, který uplynul, a nyní je. 2014:

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Všechny toků, všechny změny. Takže můžete přijít k nám vlastní silou na Magadan, můžete. Je stále obtížné, ale ne jako v prvním desetiletí století XXI.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe

Napsal jsem to všechno vyřešit spory, které na Aljašce av Kanadě se podařilo postavit silnici, a my ne. Podařilo se, protože led tam neleží 10 palců od země, ale mnohem hlubší. A tady je místo, kde všechno, co je špatné, kde se permafrost, kde žije ve stejných malých lidí - všechno je stejné. Špína, prach, trajekty a země namísto asfaltu. Jediná věc, která může být - kostru trochu lépe a razdolbaystva menší, takže po těžkých deštích a zaplavení obnovit rychleji a lépe.

Porovnání silnice v Kolymu a Severní Americe