Courchevel

• Courchevel

Slovo „Courchevel“ byl pro ruskou jméno domácnosti, což znamená zároveň „místo Českého get-setkávání“, „Skandál v elitní komunitou, která se stala známou pro veřejnost“ a „zimní dovolenou oligarcha“. Ale i když zapomínáme krásný obraz, který se objevil současně Prochorov, jeho kamarádi neklidný, prostitutek a alpském sněhu, zůstává mnoho zajímavých věcí.

Butiky, „shestizvozdochnye“ hotely, příležitost potřást rukou s Beckhamem (pro chlapce), nebo diskutovat s Katy Perry poslední leopard módu (pro dívky) ... Ano, tady je to možné, a to i na lyžích ne na koni!

Podle počtu celebrit a všechny druhy „VIP“, které přitahuje, Courchevel je ve srovnání s Saint Tropez. Lidé sem nejen ruské oligarchy, ale i členové britské královské rodiny a mnoho příbuzní saúdského krále. Co to tak přitahovalo?

Courchevel málo. Do střediska jsou jen pět vesnic. Nejznámější a domýšlivý leží nad sebou. Nyní je jednoduše odkazoval se na Courchevel, před tím, než byl znám jako Courchevel 1850. Ve skutečnosti, to je u asi 1750 metrů, ale „hodil sto“ soutěžit s ostatními známými středisek.

Kromě toho je zde Courchevel 1650 (Courchevel Moriond), Courchevel 1550 (Courchevel Village), Courchevel La Praz (nebo La Praz, v nadmořské výšce 1300 m) a Courchevel Saint-Bon (vesnice Saint-Bon-Tarentaise v nadmořské výšce 1100 m).

Courchevel 1850, jakmile byla pojmenována Tove, ale byl opět přejmenován, ke komerčním účelům - jsou spojeny s dolními vesnicemi. Nyní hraje roli „hlavního města.“ Zde jsou jeho hlavní ulice, tam jsou soustředěny všechny butiky, a proto naši krajané s vámi)

Prom. Napřed vidět výtah.

V roce 1992, v Courchevel (zejména v La Praz) prošel soutěží ZOH v Albertville, skoky na lyžích a severská kombinace. V Courchevel 1850, taky to bylo odrazovým můstkem, ale to bylo demontováno z bezpečnostních důvodů. Nyní se jedná o čistě turistická vesnice, ale tam je kluziště, kde jsou hokejové zápasy konat a testovány nejrůznější show na ledě.

Vlevo - kaple Notre-Dame-de-l'Assompson (předpoklad), postavený v roce 1950 v novorománském slohu. Mimochodem, v sousední obci francouzského arcibiskupa odmítá přijít věnovat místní kapli. Říká, že církev není místo tady vůbec.

V mnoha hotelů Courchevel, včetně 11 pětihvězdičkových hotelů. Francouzské orgány si myslel, že to nestačí, a v roce 2011 zavedli shestizvozdochny rating k nejluxusnějším hotelům v zemi, „zámků“ (status „palác“). Tři z 16 z těchto hotelů se nachází zde - Cheval Blanc, Le K2 a Hotel Les Airelles. Michelin restaurací v Courchevel jen osm, jsou rozděleny mezi 12 hvězd. Snad nejznámější z nich - Le Chabichou.

Jak jsem již řekl, že cena ubytování v Courchevel začít s 7, 5000. Rublů za osobu v „sezóně“. Tento hotel Two-Star. Ve špičkách dnech, to znamená, že na zimní dovolenou, kdy je areál naplněné rusky, ještě dražší.

Průměrné ceny v resortu - v oblasti 20-40 tisíc rublů pro dvě osoby za den .. Pro pravé hotelovém pětihvězdičkovém na sjezdovkách bude muset zaplatit asi 75 000 rublů.

ruského klubu. Kulturní kód nekoroduje)

Místní odpadkové koše jsou perfektní.

Realitní kanceláře jsou vedeny hlavním zákazníkem.

Časopisy rovněž obezřetně přeložena do ruštiny.

MP Dream

Na svazích. Tratě v Courchevel obecně široké, ploché a hladké. Kupodivu existují někdy problémy se sněhem. Obecně platí, že ve Třech údolích přibližně jedna třetina všech sjezdovek jsou uměle zasněžovány. V místních středisek má více než 600 sněhových děl.

Courchevel je považován za nejlepší lyžařské středisko v Evropě a více díky dokonalému systému lyžařských vleků. Fronty zde není ani na vrcholové dny. Více Courchevel - oblíbené místo výkonu práce lyžařských instruktorů. Během sezóny sem tisíce instruktorů, z nichž většina vydělávat individuální výuku.

Pro ty, kteří nejsou na koni, existují kůň.

Obchody

Těhotenské kapitálové práce)

Jako kdyby se podíval do plastové nákupní centra v blízkosti stanice metra ...

Courchevel Airport, otevřený v roce 1961, patří mezi deset nejnebezpečnějších na světě, kvůli složitosti vzletu a přistání. Má velmi krátkou dráhu (525, podle jiných zdrojů - 537 m) se sklonem 18, 6%, která je potřebná pro zpomalení letadla. Složitost také v tom, že pilot není možné jít do druhého kola by přistání, zatímco ona pás není vybaven světelnou signalizací, která dělá přistání ve špatném počasí je téměř nemožné. Navzdory tomu, před letištěm vzal „plnou“ turbovrtulová letadla pro 50 cestujících. Teď je to jen obchodní proudová letadla a vrtulníky.