Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Od 10. do 12. října, postavený v olympijském parku „Soči autodromu“ má vůbec první ruská Grand Prix, „Formule 1“. Závodní komplex s názvem polo: formální cestou zahrnuty v řadě Velkého Soči, a můžete najít názvy ulic na jednotlivé sektory. Ve stejné době, všechny cesty „Sochi závodní dráha“ byl vyvinut speciálně pro Formule 1 a veřejné dopravy podél těchto ulic nikdy jezdit.

V předvečer Grand Prix Ruska připomínají nejživější městské trasy v 65-leté historii „Formule 1“.

Monaco, Monaco GP

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": 1950 a 1955

Hlavní město v historii stopy, „Formule 1“, a snad nejslavnější závod na světě - bez ohledu na to šampionátů a titulů do tomboly. Monaco Grand Prix se koná ve Středomoří knížectví od roku 1929 - v tuto chvíli, „Formule 1“ ještě ani vstoupil do bytí. V kalendáři mistrovství světa závod pochází ze základu mezinárodního šampionátu v roce 1950.

Za posledních 65 let, požadavky na bezpečnost vážně tvrdší tratě, většina obvody padesátých již zničen nebo opuštěné a Monaco Grand Prix dnes žijí. Pokud takový linka přišel teď, to bezdůvodně by prošly povinnou inspekci: komisaři nutně považován za příliš nebezpečný pro závodní dráhu. Ale sláva a zajistit stav Monaco Grand Prix v „Formule 1“, bez ohledu na to, jaká jsou pravidla - snad Championship Monte Carlo světa potřebují více než knížectví „Formule 1“.

Vítězství v Monaku - speciální privilegia. Tato trať tvrdí jen to nejlepší, a Monte Carlo domácí zvířata zde vyhrát mnohokrát. Zde jsou nejvíce úzká a drsné silnice v moderním Formule 1, a řidiči musí střídat v milimetrech konkrétních nárazníků. Při přesouvání skladby se ponoří do tunelu, a pak cestuje do nábřeží, kde auta spěch kolem Ligurského moře a jachty kotvící v přístavu. Plné vzdálenost je pouze 260 km namísto standardní pro „formule 1“, 310 - ale i kratší vzdálenost není vždy možné pro splnění limitu dvou hodin. A samozřejmě, nemůžeme říci o Loews vlásenky, kde těžká nákladní vozy „Formule 1“ zpomalit na 45 kilometrů za hodinu - to je nejpomalejší a jeden z nejtěžších obratů v celém šampionátu.

Singapore, Singapore GP

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní „Formule 1“: v současné době od roku 2008

Singapore Grand Prix přinesla „Formule 1“ na novou úroveň: Nyní můžete soutěžit i v noci. Před adventní kalendář na asijském city-state mistrovství světa závod začínal v 14:00 místního času. Singapore Grand Prix začíná v 20:00 - zejména pro „formule 1“, místní úřady vytvořily tak jasné umělé světlo, které viditelnost na městském okruhu bylo sotva pravděpodobné, ne-li lepší, než v klidu.

Trasa vede podél oblasti Marina Bay v Singapuru módní s mnoha pětihvězdičkových hotelů, historických budov z koloniální éry a moderní obchodní centra. V souvislosti s „Formule 1“ znamená obrovský ruské kolo, a pokud máte peníze a chuť, můžete sledovat závod z unikátní open-air bazén, který je umístěn na střeše tří mrakodrapů, vzájemně propojeny.

Singapore Grand Prix se stal tak úspěšný, že po tomto ošetření večer obrátil závod v Bahrajnu, s plány v oblasti řízení „Formule 1“ se objeví noční příjezd do Ázerbájdžánu.

Long Beach, USA, Velká cena Long Beach

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": od 1976 do 1983

California Long Beach je nazýván americký Monaco. Jakož i na Azurovém pobřeží, závod v Long Beach přitahuje podnikatelé, celebrity a hollywoodské hvězdy a bohaté okolí resortu je město velmi zvláštní trať. Závodní vozy „Formule 1“ kolem palmami, a pak se ocitnou v blízkosti mrakodrapy obchodního centra - tato kombinace je možné pouze v Kalifornii.

Grand Prix of Long Beach, s velkým úspěchem konala od roku 1976 do roku 1983, ale pak se „Formule 1“, že všechno zkazil: pořadatelé Cup požadovali, aby organizátoři závodu obrovský platba v hotovosti za právo hostit závod. Američtí předkladatelé odmítl a mezinárodní prvenství již přijde do Kalifornie. Nicméně trať a závod nezmizel: protože namísto „Formule 1“ soutěží ring série IndyCar. Ve Spojených státech, to převaha je populárnější než „Formule 1“, aby hollywoodské hvězdy i nadále pravidelně shromažďovat v Long Beach. Tribuny jsou stále přeplněné a americké publikum ještě nyní pouličních závodů na solární metropole.

Adelaide, australský Grand Prix

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": od 1985 do 1995

Kolem středu Adelaide je obrovský park Čas: plocha pozemku nazvaný Parklands dosáhne sedmi a půl kilometrů čtverečních. Od roku 1985 do roku 1995, kromě pohybu na čerstvém vzduchu Australanů by mohl najít v Parklands „Formula-1“: jedenáct dočasný trať hostila závěrečné fáze mistrovství světa.

Trať je kladen na parkových cest a dočasné tribuny byly odebrány před každou Grand Prix zvlášť: Místní ochránci životního prostředí se obává, že velké vzory závodní narušit místní ekosystém, což ohrožuje stanoviště ptáků a vačice. Výsledkem je, že všechna zvířata zůstala nedotčena, a Adelaide dal fanouškům „Formule 1“ více vzrušující a nepředvídatelné závody mistrovských finále. V sezóně 1996 právo na národní Velké ceně Austrálie, Melbourne koupil, ale Adelaide pokračoval držet závod: Právě tady je místní karoserie série V8 Supercars.

, Detroit, USA, Velká cena Detroit

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": od 1982 do 1988

City motory se Velké ceny, „Formule 1“ sedminásobně od roku 1982 do roku 1988. Detroit Grand Prix bylo klíčovým krokem pro automobilky zastoupených v mistrovství Spojených států, tak nedostatky městské silnice se snaží zavírat oči. Takže, závodní dráha nebyla jejich vlastní krabičky namísto „Formule 1“ tým specializovaných garáže umístěné pod širým nebem. Nevýhodou může být nazýván a těsnost vozovky: nevhodné pro silniční závody v Detroit není příliš vhodný pro automobily „Formule 1“.

V důsledku toho se toto kolo průměrná rychlost Detroitu byl dokonce nižší než v Monaku a podobnost s Monte Carlo přidal zakřivený tunel, přes který měl předat na každém kole. Nicméně, všechny tyto faktory byly jen nepříjemnost pro jezdce a týmy - diváci byli nadšeni závodů na městských ulicích, a zábavu ve stádiu bylo v pořádku. Stejně jako u organizátorů Long Beach Grand Prix Deytroyta nemůže souhlasit s vedením „Formule 1“ z dlouhodobého osudu závodu: tam je nyní prochází řadou US IndyCar.

Valencia, Evropská GP

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": od roku 2008 do roku 2013

Po vymizení Adelaide jen „formulářové“ fázi, která je předán přímo ulicemi města, byl Monaco Grand Prix. Přerušení 23-rok monopol trpaslík knížectví rozhodl Valencii. Do roku 2008, dále jen „Město umění a věd“ dočasné trati položen po ulicích a oznámila, že bude výzvou prestiž a půvab Velké ceně Monaka. Organizátoři nejsou považovány za jeden: závod v Monte Carlu se koná v centrální oblasti a zahrnuje nejkrásnější místa ve státě. Okruh ve Valencii umístěna v přístavu na okraji města, který má atributy ocelových jeřábů, obrovské doky a hangáry pro náklad.

"Industrilany" European Grand Prix nelíbilo nikomu. Trať ve Valencii získat nejen ošklivý: racetrack absolutně žádný prostor pro předjíždění, protože to, co debut závod se konal bez jediného úspěšného útoku. Roztoč představen a globální finanční krize, kvůli které Španělé přestal kupovat drahé vstupenky na „Formule 1“: po několika letech relativně přijatelné divácké účasti na Grand Prix klesl, a v roce 2014 závod zmizel z kalendáře.

World Championship péče vedlo k tragickým důsledkům: lidi a administrace opustili oblast, štěpkovače „Formule 1“ zleva rez pod širým nebem, a v bývalých boxech usadili bezdomovci.

Porto, Portugalsko lékaři

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": 1958, 1960

Možná, že dráha v Porto nejlépe odpovídá pojmu města. Závodiště proběhla v pobřežní oblasti Porto silnice větry mezi soukromými domy s předzahrádkami a poté vyšel do centra města, kde se křižuje tramvajové koleje a ovladačů výstupu na dlážděné ulici. „Formule 1“ na chodníku - to je možné pouze v Portugalsku.

na ulicích Port závod se konal od počátku padesátých let, ale teprve v roce 1958, se stala oficiální Grand Prix, „Formule 1“. První závod byl si pamatoval džentlmenské chování ze strany čtyřnásobný vicemistr světa Stirling Moss: Moss, Mike Hawthorn soupeř byl diskvalifikován pro jízdu na dálnici v opačném směru však Stirling viděl soudce potrestán konkurenta omylem, co a řekl komisaře. Díky jezdec ručení výsledek Hawthorne byl obnoven - a na konci sezóny byl Mike vzal titul. Pokud Porto Stirling postavil za svým kolegou, on by se stal mistrem Moss.

Grand Prix v Portu trvalo dvě sezony v kalendáři, pak Portugalsko na dlouhou dobu zmizel z „Formule 1“. V roce 2005 obnovil historickou stopu pro Mistrovství světa cestovních vozů WTCC - pravdu, bývalý dlaždice na ulicích již neexistuje, a tramvajové koleje v Portu dávno rozebrána.

Montreal, Kanada praktičtí lékaři

Nejznámější městský okruh, „Formule 1“ na světě

Závodní "Formule 1": V letech 1978 až 1986, od roku 1988 do roku 2008 a od roku 2010

Jako trati v Soči, Circuit Gilles Villeneuve lze nazvat polo. Závodní komplex byl vybudován na umělém ostrově Notre-Dame v ústí řeky Svatého Vavřince. Tento ostrov nalil v centru Montrealu pro Mezinárodní Expo, a po jeho dokončení se proměnil v parku s pěší stezky a závodní dráze. Uzavřená oblast ostrova a přítomnost zásobníku ve středu vedly k tomu, že na závodišti Gilles Villeneuve je prakticky žádné letové zóny - celá trasa je oplocený s konkrétními přepážkami, následuje kladení St. Lawrence River. Tato struktura nedává řidičům právo dělat chyby, protože to, co kanadské Grand Prix tradičně prosycen poruch a rozbité stroje. Dalším rysem - čtyři dlouhé fronty na každém z nichž se vozy dosahují rychlosti nad 340 km / h. O nouzovém brzdění po přímé dochází často předjíždění a kolize, a samotná stopa byla přezdíval „zabijácké brzdy“ - pokud jde o neuvěřitelnou zátěž na brzdovém systému.

Melbourne, australský Grand Prix

Závod „Formula-1“: od 1996 do současnosti

Australané nejsou prostě miluju parky - Australané milují závodit v parcích. Pokud Adelaide například dost, tady je další: dočasný okruh v Melbourne je vybaven centrálním městském parku kolem jezera, kde se veslaři soutěžit v plavání a zabývá místní obyvatele. Ten samý závodní dráha je kladen na cyklistické stezce - je to v Moskvě, ale metr široký a závodní vozy „Formule 1“ mohou cestovat do Melbourne na ně.

Staleté stromy, blízkost vody a seřadili v sousedství mrakodrapy vytvářet piloty a příznivce jedinečný pocit z dovolené, které nelze přehrát na žádném jiném trati: obecně uznávané, že Austrálie je oblíbeným místem pro pořádání Grand Prix mezi jezdci a týmy.

Okruh samotný je zapnuta nezvykle široký pro Circuit City, a množství míst pro předjíždění, spojený s nepředvídatelným počasím dělá závod v Melbourne, jeden z nejjasnější a nejvíce nasycených v celém šampionátu. Navíc, po dobu 18 let, ona se otevře program "Formula-1".