Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

• Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

V poslední době, v noci v centru města lze pozorovat není zcela obvyklý obrázek: Ulice zábava vyzvánění a blikající světla pohybující kolony starých tramvají. Auta zabrzdil, vynecháním procesy, ovladače a kolemjdoucí svíral své mobilní telefony a kamery, které by zachycovat několika minut Projeli kolem celé historii tramvají v Moskvě od tramvaje, natažený bílé koně kvartetu na většině nových vozů. Také jsem měl vzácnou možnost vidět nejen na železničních kuriozity, ale jízda na jedné z nich, jehož stáří brzy přesáhnout 100 let. Ano, ano, to je jen na to:

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Ve skutečnosti, noční zkouška průvod tramvají, které se uskuteční dnes 11. dubna (sobota). Tramvaje se bude konat od depa. Apakova (str. Shabolovka) k čištění rybníků, kde mohou být pozorovány v detailu od 11.00 do 14.00 hodin

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

No, já vám ukážu, jak to vypadalo v noci. Na první tramvaje začaly seřadí ve sloupci na kruhovém objezdu u depa. Apakova. V noci, určitě vypadají velmi magické.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Co je nízkopodlažní? Neslyšeli jsme!

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Tyto moderní Pesy, Variotramy a další Stadler - jen tramvaje. A v nich ještě něco z pohádky. Možná je to v přírodních materiálů? Nebo ještě v designu?

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

"Teplá-trubice". Wood. S důrazem na detail. Zde jsou časy byly!

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Kabina vozu „F“ připomíná kajuty lodi, jen kolo - je to jen ruční brzda.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Tramvajová MTV-82, vyráběné od roku 1947 do roku 1961. V pozadí je možné vidět také Tatra T2 a LM-2000.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

MTV 28 má mnoho podobností ve vzhledu s trolejbusů a ve stejném období. Samostatnou dveře - některé globální trendy pro tramvaje času.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Kolona je připravena jít.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Hlava tramvajové sloupcový model „F“, kandelábr, tak pojmenovaný na přítomnost prosklených střešních nástaveb, což usnadňuje pronikání více přirozeného světla do kabiny.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Tramvaj modelu „F“ byl vyroben již v Ruské říše v roce 1907. Chtěl jsem jezdit na něm po dlouhou dobu. Včera sen se stal méně)).

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Pokrok v předrevoluční tramvají není tak hladký jako ve všech moderních modelů. Shop, stejně jako celé tělo - dřevěný. Sedadla jsou drsné. Bez topení. Ale přesto je to velmi příjemný. A pocit, že budete jezdit ve voze, který je téměř 100 let - se nepřenášejí.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

V přední části kolony doprovází DPS stroje. Minuli jsme frontu dokonce téměř vždy obsazeno Garden Ring. Vagonovazhataya stěžují - pomalé děje, zatímco starý muž tramvaj je schopen se pohybovat mnohem rychleji a chytřeji

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Pro nás jako první sovětský tram - BF (bezfonarny). Na zasedání procházející moderní tramvaje cestující, kteří byli překvapeni dívat do oken a mávat rukama, aby nás

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Prostor pro cestující v naší tramvají se neohřívají, topení začal být instalovány pouze v poválečných modelů. Ale v kabině ani dveře, ale kabina motorman a zadní dveře neměl hřiště vůbec: představte si, jaké to bylo zvládnout takovou tramvaj ve větru na 30 stupňů pod nulou? Mimochodem, kontrola v prvních tramvajích provádí ve stoje, to bylo si myslel, že proto je zaručeno, řidič ne usnout při jízdě.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Na mostě u tramvají Big Ustyinsky letěl jho (oblouk, který se týká tramvaj vozík drát), baterie, zřejmě v následujících vozů nebyly proto, že světlo se vypne spolu s motorem. Bugel rychle dát náměstí a cesta pokračuje.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Asi nejlepší a nejvíce neobvyklý pohled na Kreml, který jsem kdy viděl.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Obecně platí, že stará tramvaj - je to jako staré auto, jen tramvajová

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Na ulicích se dobře zachovalých historických budov, a ne přeplněný vzhledem k pozdní hodině, automobily, vytvořil iluzi, že on byl v minulosti.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Ale iluze se snadno vyděsit, a tady jsme opět v 21. století.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Setkali jsme se s competi Chistye Prudy. Conca s výskytem v Moskvě před 116 lety, elektrická tramvaj však okamžitě zmizí. Šla na několik let provozovat souběžně s tramvají. Kočárech pomalu pohybovat kolem stovky metrů jsme se přesunuli s jejich rychlostí. A na Chistye Prudy, i přes pozdní hodinu a déšť začal, lidé přiběhla vidět neobvyklou podívanou v noci.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Jediný vůz ve své době byl zachráněn od zániku přítomnosti druhého stupně - pracovníci používali to, aby opravit catenary. Nyní je vůz je uložena v Strogino vozovny.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Pokud jde o čisté rybníky, kde se zúčastní hlavní událost v sobotu a nejnovějších automobilů. Tento švýcarský Stadler ...

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

... domácí Hero ...

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

... a španělský Alstom.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Po sloupec poloviny zastavení se zachycuje v zpáteční cestě.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Naopak jídlo na Tatra T2.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Jsme dohání obvyklé oční Moskva rezidenty, a je ještě široce používán Tatra T3.

Procházka Moskvě v noci na staré tramvaji

Tento malý váleček s pokatushek tramvají „F“