Modré jezero a mramoru Buenos Aires - General provincie Carrera

• Azure jezero a mramoru Buenos Aires - General Province Carrera

To je jeden z největších jezer v Jižní Americe. Jeho tyrkysové rozloha rozšířila na téměř dva tisíce kilometrů čtverečních. Široký a prostorný na východě, a stiskla mezi skalními hřebeny And na západě, jezero je rozdělen mezi oběma zeměmi je asi půl a dvakrát název. O něco více než polovina leží na chilském území, a volal po jednom ze zakladatelů Chile, generál José Miguel Carrera. O něco méně stejné poloviny patří Argentina, a je nazýván jezera Buenos Aires.

Podívejte se na hladký povrch patagonských jezer, pravděpodobně téměř nemožné. Vzrušení je vždy tam, Patagonia - hrana větrno. Jezero Buenos Aires obývá tato místa Tehuelche indiáni dokonce nazývají „chelengk“, což znamená „jezero bouře.“

Hranice mezi Argentinou a Chile se zde koná na řece Heynemini. Trochu dále podél silnice směrem na východ leží osada Chile Chico. A jen mimo obec - cesta za bůhvíkolikáté stane špína a začíná stoupat do hor, které nabízejí jít a meandr s vysokými gradienty.

silnici číslo 275 podél Lake General provincii Carrera, pravděpodobně jeden z nejhorších cest, které jsem musel řídit auto. To je samozřejmě klasická horská silnice, když odešel na horu, na pravém přestávce. Ale na okraji útesu žádný náznak plot, někdy to není dokonce vytvořit iluzi bariéra keřů a rozchod je často neznamená možnost sousedit s protiproudem.

Navíc primer, spolu s mikrobusy naložené s vysokým těžištěm a pohonem zadních kol sebevědomí není přidán. A i když Chilané jsou zde poháněny poměrně intenzivně, kontrolovat své řidičské a automobilů technické schopnosti v takových okolností nevyskytuje touha, takže provoz byl pomalý a zastavit.

zastávka byla za co. Dojmy z okolní krajiny, ne méně, než při jízdě na místní komunikaci.

Ve dvaceti kilometrech z Chile Chico v Lake Gral Carrera pobřeží leží melenko jezírka Laguna Verde.

Cestou tam jsou volně pasoucí se koně.

Malý estancia, který hostí těchto stád koní, asi patří.

Vítr nad jezerem procházky nejsilnější.

Taková, srazí dolů, a neumožňuje, aby otevřel dveře automobilu.

275-I silniční více a horší vede podél jezera.

Ale kde to nekončí, to je druh z nich je lepší než jiný.

A konečně, po 115 kilometrech, silnice vede ke křižovatce El Maite. Zde 275. silnice setká se slavným Carretera Austral.

Carretera Austral nebo národní dálniční №7 - je velký stavební projekt éra Augusto Pinochet, určený pro připojení centrální oblasti Chile s jižními bez překročení hranic s Argentinou. Silnice byla postavena chilské armády. území Chile je obtížné zvládnout, členitý terén nepřispívá ke zjednodušení silniční stavby, cena stavby byla velmi vysoká, a po odchodu Pinochet výstavby uschl. Nyní se cesta spojuje město Puerto Montt do vesnice Villa O'Higgins, a rozšířit jej přes hory, fjordy a ledovce v provincii Magallanes je velmi obtížné a nákladné. I když se říká, že design je prováděna, a to možná tím, že do poloviny tohoto století Carretera Austral spojuje Puerto Montt a Puerto Natales. Do té doby, a to i na poslední úsek dálnice lokalit rozestavěných a povrchu vozovky na větší část populace je stále stejný důvod.

Na východním břehu jezera General provincie Carrera, poblíž vesnice Puerto Rio tranquilo nachází poloostrově, který horniny se skládají výhradně z mramoru.

století vodní eroze vytvořil krystalický uhličitan skály stojí ve vodě rozpustné vápenaté, co je dnes nazývá Marble Rady.

Marble katedrála je přístupná pouze z vody, loď, a zdálky to vypadá trochu otrhaný útesy - jednoduché šedé skály vybíhající nad azurově hladině jezera.

, ale je nutné, aby se v blízkosti a otevřený pohled desítky dutiny, jeskyně a průchody, promyje se vodou silnější azurová a růžového mramoru.

Některé z těchto jeskyní, aby loď vplyt dovnitř.

Mramorové skály a jeskyně je možné vidět v Rusku, v Karélii, v Ruskeala, ale tam jsou v přímce, umělé a přírodní krásy zde.

No architekt talentovaný přírodě.

Předávání Puerto Río tranquilo, Carretera Austral nějaký čas vede na sever od jezera, pak začne vítr údolím jedné z mnoha řek, které teče dolů z ledovce okolních vrcholů, a obrátil se k východu, se vine podél řeky Baker, spojující Lake General provincie Carrera s Pacifikem oceánu. Mrtvé stromy podél řeky, zřejmě důsledky toho, co se stalo v roce 1991 erupce, která je umístěna v blízkosti sopky Hudson. Že výbuch byl považován za druhý největší ve dvacátém století.

Carretera Austral vede po národním parku Cerro Castillo a nakonec se stane asfalt. Sun wane a zlaté vrcholky hor. Park projde bez zastavení, stmívá, a zahřát postel v Coihaique dalších sto kilometrů.