
Buran - workoholik ruský North
• Buran - workoholik ruský North
Buran - legendární sovětský sněžný skútr, který běží kde zastavil Yamaha. Neměl zlomit a nebude vám hluboko v tundře. To je však pouze orientační a nesporný transport ruský North. V Narana-Mare ještě hostí každoroční mistrovské závody na sněhu bouří!

V březnu přerušovaná jsem se spoustu sněžných skůtrech v NAO a KhMAO jako hnací nebo jako cestující, a to, řeknu vám, velmi Neskuchnoye lekci a teď se odlišit od stanu škrabky a znát tajemství hladkou jízdu. Ale nejvíce zábavy - to je okamžik, kdy sněžný skútr převrácený a pohřben ve sněhu, a přesto v blízkosti trati sněhu více než pasu! No všichni společně, nebo když je třeba táhnout saně do kopce na mokrém sněhu. Jděte na sever, žádné buržoazní atrakce, které mají být ve srovnání s závodě na sněžném skútru!

„Buran“ - série sovětských a ruských univerzálních dvou traťových sněžných skútrů. Řada Index - SB-640. Vyrábí od roku 1971 v Rybinsk dnes JSC „ruských mechanika“ - dceřiná společnost NPO „Saturn“. Prototyp Buran sněžným skútrem se stal kanadský Bombardier Ski-Doo

Speciální konstrukce skútru Buran - je otočná ložiska lyže a dvě hnací tratě, umožňují získat velké podpora povrch na malé délce skútru. Vzhledem k tomu, sněžné skútry Buran jsou nesrovnatelné průchodem lesní houštiny, strže a malý podrost. Zpočátku Burana utilitární skútr tažné saně tak Burana je určen pro každodenní úkol, který skútr zpracovává 5 bodů. Za zmínku stojí motor - má malý stupeň komprese, který umožňuje to, aby spotřeby paliva, jako je benzín A-76, AI-80.
Najeto Rybinsk - Naryan-Mar - Vorkuta, 1974:

Nákup srst sobů:

a plody divoká představivost sovětští inženýři:


Samozřejmě Burana je nyní nucen, aby se prostor pod tlakem jam, ale pokud do hotelu Naryan-moderní stroje považovány za atraktivní, v Ugut (150 km od Surgut) se nazývá Buran lépe průjezdná v malém období sněhu v důsledku přítomnosti jedné lyži, a ne dva.
Sani za NAO s názvem „stírací“, s výjimkou nákladů, které mohou nést 2-4 pasažéry, kteří se snížil pevně do sebe a nárazníků, kde každá nerovnost dává impuls někde mezi játra a srdce! Dráha je plochá nemůže být, podle definice, protože sníh je vrácena do malého kopce. Ale život nezdá maliny - cestující stříkající tok plynu z výfukového potrubí!

Tento „kibitka“ - uzavřené kabiny pro 4 osoby, tam je trochu teplejší, ale stejně dobře se třese. Naprosto perfektní vozidlo zažít co shaker. Žádné efektní jízdy a někteří nebyli!


A to je, jak jsme Sergei šli ke stanu původních Chanty Chanty-Mansijsku autonomní okruh. Je to jen pár hodin na sněžném skútru na ústí řek a jezer, lesů a kopců. Krása, která je nepopsatelné, dokonce i full-frame DSLR!









Jarní sníh - relativně těžký, a naše Buran ani jednu z výtahů, bylo nutné zvýšit saní pomocí lodníků Volga:


A v Naryan-Mar jsou každoroční závod na sněhu bouře - „Buran-Day“, je nejdůležitější svátek v březnu Naryan-Mar. Je pravda, že se říká, že není zcela Burana sériová dokonce Ona je velmi čerpané, ale podívejte se vážnou konkurenci.



členy jsou uspořádány v řadě a píšťalka běh na skútru a rodí to:








Zkoušel jsem různé sněžné skútry, většinou rád černé a žluté „Tiksi-250“, dobře, je to proto, že možná, že Yakutia potopen hluboko do duše


Dokonce i policie na severu - rolbou!


