Tesla zjistil, jak vyřešit problém požární Model S a Model X.

Na konci dubna 2019 došlo k dalšímu případ požáru vozidla Tesla - i když tentokrát auto najednou začal hořet na parkovišti v Hongkongu, a řidič nebyl uvnitř. Trvalo společnost dva týdny, aby prošetřila příčinu problému a nalézt řešení. Připomeňme tisíce automobilů nikdo nebude: Elon Musk šel opačným směrem.

Podle oficiálního prohlášení Tesla bude společnost uvolnit zvláštní aktualizace softwaru po incidentu s nebezpečím auto požární v nákupním centru parkoviště. Inženýři uznávají, že vina sloužil nastavení selhání a regulaci teploty baterie. Nicméně, tento problém lze vyřešit obvyklou aktualizaci softwaru, která bude předcházet takovým incidentům v budoucnu a prodloužit životnost baterie.

Ve stejné době, Model S, který začal hořet, byl ovlivněn jen několik baterií, a většina z akumulátoru nebyl poškozen. Společnost poznamenal, že baterie jsou navrženy tak, aby v případě „ve výjimečných případech“, došlo k požáru, bude to pomalu šíří i odvod tepla z kabiny. Myšlenka je, aby cestující čas vystoupit z vozidla. Tesla je také znovu připomněl, že auta na elektrický pohon jsou mnohem méně pravděpodobné, že ke střelbě než vozy s benzinovými nebo dieselovými motory, a výše uvedený případ je „nepříjemná událost“.

Nejedná se o první případ, kdy baterie Tesla se stane příčinou vzniku požáru. Před rokem, Tesla Model X řidič účastníkem dopravní nehody v Mountain View: Vzhledem k těžkému poškození baterie začal hořet, a nebyli schopni zachránit oběti. dopadající svědci uvedli, že viděli kouli ohně na místě havárie. V září elektromobilů Tesla Model 3 prokázána jeho bezpečnost v velkolepé crash testů, ale jak víme, že žádné omezení k dokonalosti.

Co myslíš, jak jinak může zvýšit bezpečnostní vůz? Jejich myšlenky sdílet v komentářích nebo v našem telegramu-chat.