Elektrické tištěný 3D tiskárně, dát „na výrobní lince“ letos

Auta už dávno přestaly být prostředkem k la „uvedl mne z bodu A do bodu B, hořící benzin na silnici“, nyní je zkušební dráha pro testování inovačních technologií. Auta mohou nyní jezdit na elektřinu, aby se na výzvu v žádosti o smartphone a řídit, aniž by člověk za volantem sami. A brzy se stále 3D tiskárna vytiskne.

Elektrické tištěný 3D tiskárně, dát „na výrobní lince“ letos

Není to tak dávno, obě společnosti oznámily uvolnění LSEV, malý elektromobil, každá viditelná složka, které je vytištěno na 3D tiskárně. Kromě podvozku, sedadla a okna. Malý stroj „tři a půl“, jako Smart Auto, ale i menší.

LSEV - je kreativního producenta Shanghai materiálů pro Polymaker 3D-tiskárny a italských začínající vyrábějící elektromobily, XEV. Vozidlo údajně může zrychlit až 80 kilometrů za hodinu, a držel až 150 kilometrů na jedno nabití baterie. Relativně nízká rychlost znamená, že LSEV bude dobré jen pro pohyb intracity. Italská pošta již objednal 5,000 EDS LSEV pro distribuci pošty a balíků. Dalších 2000 vozidel již objednal Arval, společnost pronajímající vozidla vlastněné BNB Paribas francouzský bankovní skupiny.

Ačkoli LSEV není první 3D-tištěný vůz v historii - Americká společnost Místní Motors a 3D divergentní dopředu italském Shanghai skupiny - je to poprvé přišel do sériové výroby.

Výroba LSEV začne koncem roku 2018 a první dodávky Evropanů bude zahájena v polovině roku 2019 za cenu 10 000 dolarů za kopii. Výroba dílů a montáž trvá tři dny. Výroba běžného automobilu, mimochodem, trvá přibližně 30 až 35 hodin, ale to je pouze začátek. Ale LSEV se skládá z 57 dílů, zatímco konvenční vůz obsahuje asi 20 000 kusů (počítání každý šroub).

Není daleko je doba, kdy bude 3D tiskárna tisknout celé město.