Siemens začala výstavba elektromagistrali eHighway

Siemens Corporation zpět v roce 2012 představil projekt na výstavbu elektromagistrali, hlavní myšlenka, která byla takto: při jízdě po této silnici auto na elektrický pohon nebudou dodávat vám jen k cíli, ale také pro dobíjení na cestách. A teď, po sérii experimentů, společnost zahájila výstavbu první segment „inovativním způsobem“.

Siemens začala výstavba elektromagistrali eHighway

Projekt elektrifikované dálnice zavolal eHighway a přísně vzato, pohybovat se na něm mohou být použity i hybridní vozy na dieselelektrickým pohonem. V minulosti, v roce 2016, Siemens vybudoval první experimentální plot eHighway ve Švédsku poblíž Stockholmu. Nyní se staví úsek 10 kilometrů v Německu a bude součástí eHighway dálnice zaneprázdněn A5.

Stavba je prováděna v okrese Hesse a je naplánován být dokončen do konce roku 2018. eHighway pochází Zeppelinheim logistické centrum se nachází na letišti ve Frankfurtu a končí u Darmstadt / Weiterstadt skladů, kde je přepravován náklad, přesměrování pro další dopravu.

Siemens začala výstavba elektromagistrali eHighway

Pro vývoj, spolu se zástupci Siemens splňují firemních odborníků Hessen Mobil, která monitoruje a kontroluje silnice doprava Doprava Německo. Gerd Rigelhut řekl jeden ze zástupců Hessen Mobil,

„Nový systém eHighway budou použity jako součást integrované dopravní sítě. Bude to důkaz o přínosu pro životní prostředí neutrální vzhledem k technologiím nákladní dopravy v okolí Frankfurtu. Účinnost hybridního dopravy je 2 krát vyšší než u vozů se spalovacími motory a použití dálnice eHighway povede ke zlepšení ekologické situace v největším letištěm regionu v Evropě. "